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前副總統李元簇因病逝世,來自大陸湖南平江縣的他,根據民間好友轉述,早年他當法官時常遇到苗栗客家鄉親,說的客家話和大陸家鄉一模一樣,倍感親切,也常約朋友一起到苗栗南庄、大湖登山,「登高必自卑,行遠必自邇」,李元簇為人處事沒有架子。另外,親民黨主席宋楚瑜趕赴苗栗弔唁,他表示,李元簇給他很多啟發,更感恩他為國貢獻。

前副總統李元簇今天因病逝世,親民黨主席宋楚瑜風塵僕僕,從台北趕赴苗栗弔唁,已是傍晚時分,他推崇李元簇為國貢獻良多,也推崇這名長者給他很多啟發,回憶往事,宋楚瑜不禁落淚。

▲親民黨主席宋楚瑜(右)傍晚趕赴苗栗弔唁,他推崇李元簇為國貢獻良多,回憶往昔,不禁傷感落淚。(圖/記者黃進恭攝,2017.3.8)

「我在他身上除了看到平易近人外,還有務實的個性,絲毫沒有架子」李元簇因病逝世,民間好友除不捨外,更多的是感恩之情。「你跟李元簇長得好像喔!你不是李元簇嗎?」好友說,他們一行人在登開箱山途中遇到山友,李元簇說先讓山友先走,他當下想笑又不敢笑,只見李元簇氣定神閒,不承認也不否認,淡然一笑置之,好友說,這是最樸實無華的李元簇,平易近人,完全沒有架子。

好友表示,李元簇喜歡苗栗好山好水還有美好人文風情,因為他在這裡找到故鄉

的味道。原來李元簇早年在新竹擔任法官,那時的新竹地院管轄權包括桃竹苗地區,在法庭上審理時,常遇到苗栗客家鄉親,說的客家話,竟和自己故鄉湖南平江縣的客家話一模一樣,人不親土親,因而從副總統一職退休後,決定在苗栗客家庄閒雲野鶴結廬人間過著恬淡自然的山居生活。

「李老先生最喜歡收藏王羲之的蘭亭序,無論楷隸篆行草書,都是他的最愛。」好友說,李元簇也喜歡寫書法,曾擔任過教育部長的他,常勉勵別人多讀書開卷有益,好友說李元簇的書法字成一格,極具特色,李老先生的墨寶也是家中精心收藏。

李元簇的書法,筆勢蒼勁,用志不紛,乃凝於神,筆畫之間,自帶飄逸,內容正是臨摹元無名氏朝天子志感,這是反諷當時元代社會的寫實之作,更凸顯他高風亮節珍貴情操,足以後輩虛心學習。

「放眼當今政壇,很少人向李老先生這樣的民胞物與,淡然知足過日的人文情懷了。」民間好友說,李元簇好友說,他生命到最後,選擇放棄急救、不插管,優雅離開人世,「凡事都早已注定好了,不用強求也無須強求」李元簇老先生的話言猶在耳,哲仁日已遠,典型在夙昔,苗栗天空雨絲寧靜緩緩飄落、、



今天(2日)是元旦連假收假日,國道湧現北返車潮。西部國道中部以北部分路段車多,北上行車時速大約只有30、40公里,預估晚上8、9點車流才會紓解;國道5號則更為壅塞,部分路段時速一度不到20公里,要等到晚上10點才會紓解。

高公局表示,2日下午2點開始西部國道陸續湧現北返車潮,下午3點起到6點是北上車潮的最高峰時段,包括國道1號西螺到員林、大雅到后里、苗栗到頭份、新竹到竹北,國道3號沙鹿到大甲、竹南到西濱、龍潭到大溪等中部以北路段,壅塞時行車時速大約只有30到40公里;上午10點就開始壅塞的國道5號,最壅塞時頭城宜蘭段一度時速不到20公里,宜蘭到坪林路段仍然車多不好走,時速大約也是30到40公里。高公局交管組副組長陳廷才:『(原音)國道5號下午3點到晚上8點我們實施北上高乘載,目前回堵路段是宜蘭到坪林,另外從石碇到南港系統北上路段也都是車多的。國道5號預估到晚上10點車流可以紓解,西部國道是晚上的8點到9點間可以紓解。』

高公局指出,因為民眾出遊量大,國道5號1日車潮甚至到2日凌晨2時才紓解完畢,但由於3日是上班日,2日出遊民眾將較早返家,因此預估晚間10時車流就得以紓解。西部國道北返車潮的情況則與往年差不多,仍是及集中於下午。陳廷才:『(原音)因為最後一天主要就是以北返的車潮為主,而且大部分的交通都是集中在下午,用路人若可以提前在早上北返的話折價卷,下午的交通就一定可獲改善,我們們每年都這樣呼籲,但是用路人的習慣就是難以改變』

高公局預估,2日收假日國道的總交通量是105百萬車公里,大約是年平均的1.24倍,呼籲用路人多利用替代道路或調整出發時間,避免塞在車陣中。

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